Зубчатые, червячные, цепные и клапанные передачи

Трансмиссии эти чрезвычайно разнообразны и всецело зависят от»характера работы отдельных органов машины. Наиболее часто встречаются зубчатые, червячные, цепные и клапанные передачи. Число этих трансмиссий зависит от числа различных и самостоятельных движений, совершаемы-с отдельными органами снаряда. В соответствии с этим в рассматриваемом типе имеются три трансмиссии от соединенной с двигателем лебедки к исполнительному органу машины: напорная, подъемная и поворотная. Сверх того, в рассматриваемом типе необходима еще четвертая трансмиссия, соединяющая силовое оборудование, т. е. вал двигателя, с ведущей-осью ходового оборудования, т. е. ходовая передача. Таким образом в рассматриваемом типе экскаватора можно выделить четыре основных трансмиссии, из которых напорная и поворотная трансмиссии относятся обычно к типу зубчатых передач, ходовая трансмиссия — к типу зубчато-цепных передач и подъемная трансмиссия. Во взятом выше примере щековой камнедробилки усилие и движение от вала двигателя главному валу камнедробилки передается при помощи ременной трансмиссии, а от главного вала исполнительному органу, т. е. дробящей щеке, — при помощи шарнирно-рычажной передачи. Наконец, в наиболее сложных типах современных дорожных стругов, в соответствии с большим числом различных и самостоятельных движений, которые могут совершать отдельные органы его рабочею (нож) и ходового (колеса) оборудований, общее число отдельных передач, соединяющих различные ручные маховички (органы управления) с различными исполнительными органами снаряда, достигает иногда до девяти: для подъема, поперечного уклона, горизонтального поворота, бокового сдвижения, вертикального качания ножа, наклона плоскости колес, изменения угла между осями, бокового сдвижения задней оси и установки тягового дышла.

Releated Post

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте как обрабатываются ваши данные комментариев.